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多摩大橋は八王子武蔵村山線の渋滞緩和のために、既設多摩大橋の上流側に新設橋を設ける工事です。橋長461mの7径間連続PC床版鋼箱桁主径間補剛アーチ橋で、下路式補鋼アーチとしては連続径間長は日本で最長の橋梁です。当社は橋台1基と橋脚5基を施工しました。 平成19年度土木学会賞田中賞受賞。