この現場に導入されている当社提案技術の目玉と言えるのが『戸田式端部RC中央部S複合梁構法』（TO - RCSB構法）である。ローコスト・短工期で大スパン空間を構築できる本構法の導入によって、一般的構法を用いた同規模の建物と比較して、柱数で38％、梁数で57％という架構部材の削減と、2カ月もの工期短縮を実現している。
「これまで本構法を採用した事例では、長いスパンを飛ばすことを第一の目的として、これを建物の一方向にだけ採用していました。しかし今回は初めて、本構法を用いた大梁を縦横に組み合わせることで屋根と構造フレームを構成しています。また、通常この大梁は在来工法でつくられますが、今回は鉄筋の先組み、鉄骨の地組みを行うことで更なる効率化と高所作業の減少による安全性の向上を図っています」（作業所長）。
また、外観上の特徴にもなっている窓周り上部の庇（ひさし）も、他社監修による基本デザインの時点では在来工法が想定されていたが、実施設計の過程で当社がプレキャスト（PCa）工法に変更している。これは設計・施工一括発注だからこそ実現できた効率化だと言える。
更に基礎・免震装置上部基礎の構築においては、本来は免震装置の設置場所で作業員が限られた作業スペースで型枠や鉄筋を組むところを、作業の行いやすい地表で組み上げて設置する現場内工業化に変更することで作業効率の向上を図っている。
「このように現場の工業化と効率化を徹底した結果、ある時は作業員が多い、ある時は少ないといったバラつきが減り、一定の人員で粛々と工事を進めることができています。作業員の入れ替わりもあまりなく、ここに慣れた人たちの手によってつくり続けることができますので、結果として品質や安全性の向上にもつながっているように思います」（作業所長）。

本プロジェクトのもう一つのトピックとしてフロントローディングの採用が挙げられる。フロントローディングとは、プロジェクトの初期に可能な限り詳細に検討・決定を行うことで、途中段階での手戻りや無駄なコストを低減するというもの。近年の建築プロジェクトではプランの詳細が決まっていない初期の段階でも、BIMによって意匠・構造・設備・施工・積算などの関係者が一堂に会して詳細な納まりや仕上げまで検討することが可能になっている。
「従来は『こういうものをつくる』という図面をもらって初めて作業を始めるというのが現場の流れでした。私自身、今回初めてフロントローディングを経験しましたが、まだプランがかっちりと決まっていない状態から、他の関係者と一緒になってつくり込んでいくという過程は新鮮でしたね。これまで建築工事は伝統的に縦割りで仕事を進める形でしたが、そういう部分から大きく認識を変える必要性を感じました」（作業所長）。
作業所長によると、今回プロジェクトの川上段階で様々なことを決めた結果、実際の工事の段階でこなさなければいけない課題が事前にかなり整理され、それがスムーズな現場運営にもつながったと言う。
このような取り組みにより、工期を通して、人員と作業量をいかに平準化するか。プロジェクトを円滑に進めるうえでこれが重要なポイントになるようである。