トンネル切羽前方の調査では、工程に与える影響を最小限としながら、切羽前方の地質情報を精度よく把握することが重要です。岩種、風化度や割れ目等の地山情報を直接観察することは、調査精度を高める上で効果的であり、トンネル工程への影響を最小限としながら、切羽前方の地質を直接観察する方法として、工業用内視鏡を利用した切羽前方可視化技術「DRiスコープ」を開発しました。
DRiスコープは、山岳トンネル工事で使用される油圧ジャンボで20～30m程度削孔し、ロッドの送水孔に工業用内視鏡を挿入してビットの前方の地山を観察します。ロッドがケーシングの代わりをするので、崩壊性地山でも切羽前方の地山を可視化した情報が得られます。
なお、本技術は、オリンパス（株）と共同で特許取得済み（特開2016-130811）です。

DRiスコープは削孔検層と併用するのが効果的です。削孔検層で継ぎノミする時にドリフターとロッドが切り離されますので、その際に工業用内視鏡をロッドの送水孔に挿入しビットの先端から突出させ孔底、孔壁画像を取得します。ロッドを引抜きながら観察することで、延長方向に連続的な動画が得られ、地山状態を可視化できます。